Es muy importante la información que podamos tener y intercambiar entre colegas porque algunas maquinas vienen sin su nomenclatura debido a su deterioro o simplemente que alguien lo sacó.
Hace mucho tiempo vengo publicando este tipo de información y, es aun mas importante si tenemos de las refrigeradoras, neveras, electrónicas. No olvidar que estas maquinas tienen un cableado abundante y esto hace que la información sea mas importante.
Recibo muchos pedidos sobre diagramas porque alguien revisó el refrigerador y cortos los cables no se sabe con que intención y lo peor es que hasta el diagrama lo retiran de la parte de atrás del refrigerador, esto agrava aun mas la reparación de la nevera. Si se desea convertir en manual un 
       
refrigerador electrónico se tendrá que cablear nuevamente porque no se sabrá como esta el cableado debido a los múltiples corte echo por alguien que sin saber lo que hace corto los cables.
Aquí les dejo un diagrama de un refrigerador, frigorífico, Daewoo modelo FR-2703 que nos llegó por que se llenaba de hielo en la parte de arriba del freezer.
A continuación les dejo el diagrama eléctrico para que les pueda servir para su servicio.
Blog fallaselectronicas.com, Actualizado en: 23:10
Voy a centrar mi experiencia en instruir un poco mas en refrigeradores electrónicos debido a la fabricación masiva de este tipo de maquinas. No solo les voy a pedir que se instruyan, sino también voy a contribuir con ello, así que en mis 3 portales iremos subiendo temas con respecto a esto.
En mucho de los casos las fallas que presentan estas maquinas se deben al problema electrónico... ojo, no siempre. 
En la primera imagen, podemos apreciar un cuadro azul con una flecha azul, esto con el objetivo de mostrar donde se encuentra la tarjeta electrónica. Esta nevera me la trajeron por problemas de enfriamiento, se trata de una nevera Whirlpool modelo WRM41BB. Como siempre fue visto por un técnico sin conocimiento, el cual  puso una resistencia tipo cinta adicional pegado el freezer, según su deducción para ayudar al descongelamiento por acumulación de hielo, demostrando de esa manera una completa ignorancia.
Estas refrigeradores son las que vienen con el control de temperatura en el medio de la misma, es decir, entre las dos puertas delanteras. Vienen con diferentes tarjetas , esto depende del modelo del refrigerador. Vienen en cajas de plástico blanca, marrón, rojo. En cada color dejo el enlace para que puedan ver y comparar cada modelo.
En la segunda imagen podemos apreciar el microprocesador tipo SMD, este dispositivo es de buena calidad muy poco se altera... cuando este componente esta mal el refrigerador no enciende, pero tenemos que estar muy seguros que se encuentra mal porque puede ser por otros factores por el cual el refrigerador no enciende.
Este dispositivo funciona con 5v, así que tenemos que hacer mediciones básicas en su patas. Al conectar el refrigerador debe llegar a el, los 5v y debe salir el pulso para energizar el relay del motor sin antes pasar por el amplificador drive.   
En esta tercera imagen, voy explicar las etapas de esta tarjeta electrónica, es muy importante saber identificar las partes para saber por donde empezar con la revisión y posterior solución de esta falla.
Empezamos por la parte baja de esta imagen, es decir, por el cuadro rojo con la flecha roja... este es la etapa de la fuente de alimentación, es por donde llega le energía el cual será distribuido y reducido a los voltajes requeridos por los diferentes dispositivos de la tarjeta. 
El dispositivo color azul es un condensador, en este caso lo están usando para bajar la energía de 220vca a 24vca, este, está en serie con la resistencia verde el cual esta como filtro o reductor la corriente. El otro condensador azul del cuadro esta como supresor de pico ocasionado por la inestabilidad de la energía. 
El cuadro amarillo con la flecha amarilla, nos muestra parte de la fuente de alimentación donde la energía es filtrada y estabilizada, pasando previamente por los diodos rectificadores de color negro que están al costado izquierdo. En este punto debe haber 5vdc y 24vdc.
Por último, tenemos los 2 relays indicados con las flechas verdes, cuando estos se activan... en la bobina de estos debe haber 24 voltios. Hace el puente y activa el motor.  
  
Blog fallaselectronicas.com, Actualizado en: 10:56
He tenido muchos clientes que llaman y recurren a mi por tener problemas en sus maquinas: refrigeradores, frigoríficos, neveras... el problema es que estos suelen llamar a técnicos y,  al no tener solución, llaman a otros. Ustedes pensaran que es una exageración porque a pesar de haber llamado a quizá 3 técnicos no encuentran solución. Es por ello que hago una invocación a todos los amigos colegas que me siguen, traten de actualizarse y estar constantemente aprendiendo... Yo lo hago, todo los sistemas de frío van en constante cambio, ya no es como antes que todo era estándar... en estos tiempos todo cambia y se debe estar siempre a la vanguardia de todo lo que viene a nuestros talleres. 
No seamos técnico sin conocimiento, se debe leer, averiguar... los que me conocen, soy una persona que siempre estoy en constante enseñanza, para mi no es difícil ayudar en cualquier duda que tengan, pero dependerá de cada uno de ustedes de querer aprender. Nadie nace sabiendo, yo también estoy siempre leyendo y averiguando de lo nuevo que sale, siempre estoy haciendo practicas de las nuevas cosas que salen para poder ir capacitándome más. 
Es vergonzoso ir a una casa llamado por el cliente y encontrar un trabajo paupérrimo, desagradable.. envés de dar solución, encuentras mas trabajo por hacer, gracias a que fue una persona que no sabe nada del tema.
Por eso siempre les digo, ACTUALÍCENSE, para no quedar en ridículo... yo aprendo mucho de ustedes... disculpen por este sermón, es que la verdad se siente mucha vergüenza ajena.
Me desvíe del tema... me trajeron un refrigerador no frost porque no enfriaba abajo, es decir, trabajaba bien por unas semanas luego se empeoraba... al refrigerador le cambiaron: timer, bimetal, termostato, es decir, casi medio refrigerador y la solución estaba simplemente que el motor ventilador no tenía velocidad, por lo tanto el aire frío no llegaba abajo,  porque le faltaba mantenimiento. En estas 4 imágenes muestro la manera sencilla de dar mantenimiento a un ventilador de un refrigerador no frost. Los pasos a seguir son los siguientes:
1.-En la imagen 1, podemos ver que el ventilador tiene oxido.
2.-En la imagen 2, podemos apreciar la primera parte del desmontaje del ventilador, es decir, la primera etapa.
3.-En la imagen 3, indicado por la flecha verde, estoy marcando con un plumón, lápiz, lapicero, esto para mantener siempre la misma posesión del ventilador, esto es muy importante. Indicado por la flecha roja, muestro el oxido el cual debe ser lijado con una lija al agua Nro 380.
4.-En la imagen 4, tenemos flechas de 2 colores, rojo y amarillo... las flechas rojas son la sección donde tenemos que lijar, tal como en la imagen 3, y las flechas amarillas nos muestran donde debemos aplicar aceite después de haber echo mantenimiento, en esta sección del ventilador hay una esponja la cual se debe mojar completamente con el aceite que estamos aplicando, este irá segregando el aceite de acuerdo al uso del ventilador.
Cabe recalcar que se trata de un ventilador original que no tiene desgaste... si encontramos un dispositivo de estos que esta en mal estado, será necesario sustituir. 
A los que tienen la posibilidad de cambiar háganlo, una vez más mis trabajos están echo para gente que quiere aprender.
Blog fallaselectronicas.com, Actualizado en: 2:31

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